Onderweg hebben Martijn en ik bijna geen problemen gehad.
- Kapot relais (wist ik al van te voren en had een reserve bij me)
- Lekker band.
- Band verloren omdat deze niet goed vast gezet was na het wisselen.
- Aanrijding met een zandduin.
- Koplampen waren verbogen.
- Gids had een plek op zijn been.
- Bijrijder had een pijnlijke borst.
- Wat glaswerk in de auto was kapot.
- Mijn ego was beschadigd.
Gelukkig viel het verder allemaal wel mee. We waren wel erg geschrokken omdat ik helemaal geen gordel om had en ik de Discovery toch had laten vliegen. Een hele ervaring rijker en doordat er een goede beschermplaat onder de auto zat, was er niets ernstigs kapot. Nog een voordeel was dat ik de diff-lock ingeschakeld had waardoor de kracht op alle wielen gelijk was bij de landing. hierdoor was er verder niets kapot gegaan.
Als je hem dan op wil pompen, zorg dan wel dat je een goede compressor bij je hebt. die goedkope dingen geven het ongeveer na 2 banden op!
Na het wisselen van de band, niet vergeten om de wiel moren allemaal vast te zetten, anders verlies je midden in Bordeaux je wiel en dat is ook al niet zo handig!
Gelukkig was er niets of niemand geraakt door het wiel wat er toch met een gangetje van 50 vandoor ging… Na 15 min klooien, zat hij er weer onder. Gelukkig had ik ook reserve moeren bij me, we hadden er 2 niet terug gevonden.