De kofferbak was totaal doorgerot. Met wat geld van donaties heb ik in Engeland een nieuwe plaat besteld om in de achterbak te lassen. Je kunt er ook voor kiezen om gewoon een plaat hout er in te leggen of een zelf geknipte plaat, ervaring leert dat dit echt niet de juiste oplossing is omdat de auto echt op de proef gesteld word.
Beginsituatie
Eindsituatie
Om dit resultaat te krijgen ben ik heel wat uur aan het werk geweest.
Je begint door het eerst erger te maken, je denkt dat je er bent maar dan ben je pas halverwege. de slijptol is hierin je grote vriend.
Al het roest moet weg zijn, dan kun je weer aan het opbouwen gaan beginnen.
Zijkant nieuw en tussenliggers nieuw.
Als je dan toch mooi ruimte hebt, kun je ook het filter gelijk vervangen en de chassis balken sluiten.
Alles vastlassen volgens de APK eisen. alleen op deze manier kun je veilig weer de weg op en weet je zeker dat de auto niet uit elkaar rammelt.
Dan nog een beetje kit er langs om zeker te weten dat alles dicht is en beschermt. Dit is dan ook het eindresultaat. Er is geen verf meer over gegaan, dat kost geld. Iets wat je juist moet besparen is geld.